[su_spacer]

Vänsterpartiet har under många år kämpat för ett Kulturhus i Kalmar. Vi fick in ett beslut i budgeten för 2014. Nu tas viktiga beslut i kommunstyrelsen och kommunfullmäktige om det fortsatta arbetet för att Kulturcentrum ska bli verklighet. Platsen för Kulturcentrum är Tullslätten i Kalmar och byggstart planeras till slutet av 2016. Landstinget och Regionförbundet är med i arbetet med Byteatern och Kulturcentrum.

Vänsterpartiet menar att Kulturcentrum ska vara en kreativ välkomnande regional mötesplats mitt i Kalmar för alla åldrar året om. En plats som pulserar av liv och engagemang, som erbjuder på upplevelser, kunskap och samtal och som låter människor vara kreativa, delaktiga och synliga. En plats som öppnar nya och spännande dörrar mot världen och in mot oss själva. Vi vet att kulturen spelar en avgörande roll för hur vi kan leva våra liva, för impulser, nytänkande, kritiskt granskande, upplevelser, ny kunskap, skapande, möten och möjlighet att tillsammans utveckla samhället.

Tillgång till kulturupplevelser och möjlighet att kunna utöva kultur i olika former är en av de största tillväxtfaktorerna för vår kommun och region. Kulturen är en drivkraft för att bygga upp ett demokratiskt samhälle och vår välfärd. En fri kultur i ett demokratiskt samhälle försvarar varje människas lika värde och olika gruppers rätt till val av liv, religion och kultur, grundläggande mänskliga rättigheter. Därför är Kulturcentrum så viktigt.

I Kulturcentrum ska Kalmar Stadsbibliotek, Byteatern Kalmar län, Kulturskolan och öppna förskolan Måsen finnas, men också mycket mer. Vänsterpartiet vill att Kulturcentrum ska bli ett demokratiskt vardagsrum där besökare, professionella kulturarbetare, olika föreningar, studieförbund, organisation, skolor, invånare och många fler möts och tillsammans skapar eller bara är. Kulturcentrum ska vara en mötesplats med teater- och dansscener, konserthall, bibliotek, utställningar, programverksamhet och restaurang/cafe´med scen. Men än är inte Kulturcentrum i hamn. I planeringen finns cirka 35 miljoner avsatta till Kulturcentrum, men nu måste ytterligare pengar avsättas i kommunens budget, men också i landstingets budget. Därför måste vi alla ”byggare” av kultur fortsätta slåss och samla krafterna för ett Kulturcentrum. Kalmarregionen behöver ett kulturlyft. Kulturarbetare måste få bättre förutsättningar för sitt arbete. Vi behöver nya kreativa mötesplatser.

Vi i Vänsterpartiet vet vad vi vill, Kulturcentrum nästa!
Bertil Dahl (V), kommunalråd

Liselotte Ross, (V) ledamot kultur- och fritidsnämnden

Samin Saleh Ahmed, (V) ersättare kultur- och fritidsnämnden

Linda Fleetwood, (V) landstingsråd, ordförande Kulturberedningen

[su_spacer]

Nyligen presenterades en undersökning som visar att 69% av Sveriges befolkning är emot vinster i välfärden. Folkpartipolitiker i Kalmar är tydligen fortfarande för och verkar väldigt måna om att hålla debatten om LOV vid liv och poängterar gärna att Vänsterpartiet i Kalmar tog strid mot införandet av densamma i höstas. Och det stämmer.  Vi i Vänsterpartiet är emot vinstintresse i välfärden och därmed även LOV.

Låt oss ta det här från början.

Genom att tillåta vinstdrivande företag inom omsorgen så försvinner pengar som skulle gått just till omsorg rakt ner i privata fickor. Det man i huvudsak gör vinst på inom omsorgen är att effektivisera människor som jobbar med människor, dvs att låta färre ta hand om fler. Genom att göra en marknad av omsorgen så flyttas fokus från kärnverksamheten till att spendera tid och resurser på bland annat marknadsföring. Till råga på allt erbjuder inte privata vårdföretagare någon meddelarfrihet värd namnet, vilket sannolikt betyder att alla de skandaler som trots allt kommit upp till ytan bara är toppen av ett isberg. Dessutom, med all respekt för vårdtagarna, så är många som beviljats omsorgsinsatser svårt sjuka, svaga, åldrade människor och i flertalet fall finns demensdiagnos. Dessa ska inte riskera att göra ett dåligt val.

Nu till Birgitta Nordlöws (fp) orimligheter på Östrans insändarsida. Från alliansföreträdare på nationell nivå heter det att man ska öka kontrollerna för att förhindra oseriösa omsorgsutförare. Birgitta Nordlöw folkpartiet i Kalmar vill minska ner(!) utförarnas förfrågningsunderlaget, vilket inte kan tolkas på något annat sätt än att det ska göras lättare för vilket företag som helst att komma till Kalmar och leka affär med vår omsorg. Vidare föreslås att kommunen ska höja ersättningen för privata utförare. När det sätt i ljuset av att en höjning ska ske för att vårdföretag som Vardaga(fd Carema) och Attendo ska kunna kalkylera med en tillräckligt höga vinster för en etablering blir man lätt yr.

Som tur är är det inte Birgitta Nordlöw och dom andra välfärdsföretagsvurmarna som bestämmer om LOV är här för att stanna. Det gör väljarna den 14e September.

Jens Körge

Liselott Ross

Vänsterpartiet i Kalmar

[su_spacer]

Vänsterpartiet står för en politik som bygger på omtanke, rättvisa och solidaritet. Vi ser att det finns orättvisor och klyftor i samhället som gör människor ofria. Vänsterpartiet har en politik som vill ändra på detta.

Därför föreslår vi t.ex. fria resor för barn/ungdomar och personer med barnvagn och fria resor för pensionärer under lågtrafiktid. På sikt är målet en helt gratis kollektivtrafik. Detta ger människor ökad frihet.

Folkpartiet vet säkert att Vänsterpartiet under flera år har varit drivande i utvecklingen av Kalmar cykelstad.

Resultat ser vi i form av vägvisning, utbyggt cykelvägnätet, bättre underhåll och vinterväghållning. Arbetet fortsätter med bättre cykelparkering och fortsatt utbyggnad av cykelvägnätet i hela kommunen. Målet 2020 är att 50 % av resorna i Kalmar tätort ska ske till fots, med cykel eller kollektivtrafik.

Majoritet har tillsammans med näringsidkarna i centrum genomfört ett utvecklingsarbete för Kalmar City. Omfattande förslag finns med investeringar på 10 miljoner kronor för utveckling av citykärnan.

Områdets alla kvalitéer i form av kulturhistoria, affärsutbud, evenemang, bostäder och mötesplatser ska lyftas fram. Näringslivet har lyft frågan om öppettider och avgöra själv frågan.

Vi kan upplysa Folkpartiet om att det finns 2775 parkeringsplatser på Kvarnholmen. Antalet platser är ingen stor fråga i arbetet med Kalmar City. Frågan om tillgänglighet genom P-ledningssystem, avgiften och P-tiden har större betydelse. Vi investerar nu i ett P-ledningssystem och kontinuerlig översyn av avgift och P-tider för att optimera parkeringssystemet.

Åtgärderna innebär att den som behöver det har god tillgänglighet till centrum med bil. Den stora vinsten blir att många fler genom bra kollektivtrafik och goda cykelvägar får bättre tillgång till centrum. Cyklister är också ”goda konsumenter” i cityhandel enligt handelns utredningar.

Bertil Dahl (V), Liselotte Ross (V), Lars Holmberg (V)

[su_spacer]

Nu ska ni få höra om Mats ”Six Hours” Pilhem. På andra sidan landet i Sveriges eget vilda västern bor Mats. Sen i torsdags har han varit jagad av internationell media. Australiska radion SBS, brittiska Independent, Telegraph, NBC och BBC för att nämna några av alla som varit efter Göteborgaren. Vad i hela friden har han ställt till med?

Vänsterpartisten, socialisten, feministen och kommunalrådet Mats Pilhem har drivit igenom ett förslag om att under en begränsad tidsperiod prova 6 timmars arbetsdag inom den kommunal verksamheten, exempelvis utvalda delar av äldreomsorgen. Detaljerna kring genomförandet har ännu inte fastställts.

Mats ”Six Hours” Pilhem är ingen ensam tok från Göteborg. Vi är många Vänsterpartister som är övertygade om att 6 timmars arbetsdag med bibehållen lön är rätt väg att gå. Arbetstidsförkortning innebär mer tid åt familjen, vännerna, träning, matlagning och kultur. Arbetstidsförkortning innebär också minskande sjukskrivningar och att stora yrkesgrupper i större utsträckning kommer hålla hela vägen till pensionen. Dessutom kommer människor, gammal som ung, som idag går utan jobb att inkluderas i arbetslivet igen då arbetet delas upp på flera individer.

Måtte nu bara försöket först och främst genomföras och senare verkligen grundligt utredas och utvärderas, även om många positiva långtidseffekter kommer bli svåra att påvisa med den här typen av tidsbegränsade försök.

 När 6 timmars arbetsdag som nytt lagstiftat heltidsmått senare blir en realitet kommer Mats Pilhem att skrivas in i historieboken som en av de stora pionjärerna(och glöm inte av vem du hörde det först). I historiebokens förord kommer Socialdemokraten och f.d. finansministern Ernst Wigforss citeras.

”Om målet med samhällsutvecklingen skulle vara att vi alla skulle arbeta maximalt voro vi sinnessjuka. Målet är att frigöra människan till att skapa maximalt. Dansa. Måla. Sjunga. Ja, vad ni vill. Frihet.”

Jens Körge Vänsterpartiet i Kalmar

[su_spacer]

Fördel cykeln i Kalmar

Vänsterpartiet tog för att antal år sedan initiativ till ett aktivare arbete kring cykelfrågor i Kalmar. Vi kan nu se tydliga framgångar!

Cykelbokslutet visar att hela 21 procent av resorna i Kalmar sker med cykel, på en tredje plats i landet. Många cyklar också året om. Åtta mätstationer ger hela tiden statistik och visar på höga siffror. Vi är stolta som Vänsterpartister över att vara politiskt ansvariga och pådrivande i dessa frågor.

Nu är det dags att ta nästa steg: Fördel cykel!
Varför cykel? Svaret är kanske självklart. Vi ser ett samhälle/en värld där miljöresurserna på flera sätt redan har förbrukats, där transporter med fossila bränslen måste minska och kollektivtrafiken och cykeltrafiken öka. Det är en rättvisefråga och jämställdhetsfråga, många har inte tillgång till bil och vem sitter ensam i bilen? Det handlar om resurser, vår livsmiljö och ett hållbart framtidsbygge.

Kollektivtrafiken ska kunna vara ett självklart alternativ för de flesta resorna. Cykeln är ett bra alternativ för kortare resor till jobb, skola, fritid och kultur.
Det handlar om vår hälsa, att skapa attraktiva centra, att parkeringsplatser används av de som absolut måste använda bilen. Det handlar om ekonomi. En parkeringsplats kostar cirka 150 000–300 000 kronor att bygga, en cykelparkering betydligt mindre. Cyklister är också en viktig konsumentgrupp.
Vänsterpartiet vill nu ta nästa steg! Vi vet att väldigt många bilresor är korta resor, som skulle kunna göras med kollektivtrafik eller/och cykel. Kollektivtrafiken ökar kraftigt i Kalmar. Vi behöver gå vidare med fria resor på lågtrafiktid (cirka 9-14), fria resor för barn och ungdomar och naturligtvis åker den med barnvagn gratis. Cykeln kommer att spela allt större roll i vår kommun. Det gör den redan i många framgångsrika städer i Europa.

Kalmar ska bli en ännu bättre cykelstad. Vi ska skapa ett sammanhängande cykelnät i Kalmar med tydliga cykelhuvudleder. Vi behöver öka driftanslaget till underhåll av cykelvägar och marknadsföring av cykelns alla fördelar. Ett bra underhåll av cykelvägar innebär mindre olyckor, mindre lidande för människor och minskade sjukvårdskostnader. Kalmar är en perfekt kommun för att cykling. I budgeten för de kommande har vi beslutat om cirka 30 miljoner till gång- och cykelvägar.
Vi behöver skyddade och fler cykelparkeringar med möjlighet att låsa fast cykel och låsa in tillbehör. Vi vill införa ett cykelkörkort i skolan en möjlighet att kontrollera och förbättra cykel­säkerheten för våra barn. Vi ska säkra skolvägarna. I universitetsstaden ska studenter erbjudas bra och billig kollektivtrafik och genomtänkta cykelvägar. Turismcyklingen kan utvecklas och skapa ett regionalt cykelnät. Kort sagt måste vi se cyklingens alla möjligheter.

Fördel cykel! Det låter naturligt och enkelt, men det krävs en genomtänkt balans mellan olika transportsätt: Gående, cyklande, kollektivtrafik och bilarna. Vi vill ha en fortsatt tydlig politik. Vi ska vara en kommun där alla trafikslagen har sin funktion och tillgänglighet, men där cykeltrafiken och kollektivtrafiken ökar kraftigt. Dags att ta cykeln!

Bertil Dahl (V), kommunalråd
Liselotte Ross (V), politisk sekreterare
Lars Holmberg (V), 2:e vice ordf, samhällsbyggnadsnämnden